フジチカドウシル Tag

フジチカのドウシル施工

blogTAKE’s Blogロード機材インプレ

久し振りのブログ。

レースで使用しているCLX50のメンテついでに、話題のフジチカのドウシルを購入してた。

時間が取れて施工が完了したので記事にしてみる。

 

ホイールって使っていくとニップルホールの穴部分のテープがだんだん凹んでいって、最終的にはパンクを引き起こしたりしてしまう。(経験談)

 

そこでテープの代わりにドウシルという、暑さ0.1mmの銅シールを貼り付けて凹まないようにしようという画期的アイテム。

 

ニップルホールなんて空いてるホイール使ってるの？

って方はこの記事は得るものないかもしれないので、他の記事に時間を使ってあげてください。

 

で、そのドウシルは65枚入りで3000円。

 

値段についてどう感じるかは個人の主観になるけど、

リムテープを定期的に購入していくことを考えると安いのではないだろうか。

 

では早速施工。まずはリムテープを剝がす。

CLXのリムテープは比較的剥がしやすい。

糊が残るタイプのテープだと、ステッカー剥がしみたいなものを使って長時間格闘する必要があるけど、これはスルスルと剥がれていく。

 

んでお決まりの重量測定。

剥がしたテープは9グラム。前後で約20グラムくらい。

 

CLX50はフロント21穴、リア24穴なので、枚数ほど取り出してこちらも重量測定。

フロント。

 

リア。

 

合計9グラム。

だいたいリムテープの半分くらいの重量。

外周部分で約10グラムの軽量化は結構大きい。

 

テープを剥がしたリムをシリコンオフでせっせと清掃。

糊が残るようなら前述の通り作業工程が増えるけど、今回はきれいに剥がれたので少しの洗浄を兼ねて脱脂するのみ。

 

全体的に脱脂したら、1枚ずつニップルホールを塞いでいく。

使ったのはタイヤレバー。硬すぎず良い感じで貼れる。

こんな感じ。…