HPのアドレスが変更になりました。 info HPのアドレスが、 https://team-h2r.site に変更になりました。 お手数ですが、ブックマークをされている方はその変更 スマホにアプリ登録されている方はお手数ですが、一旦削除して再設定をして頂けると助かります。 今後ともteam H2Rのサイトをよろしくお願いいたします。 kazuoこのサイトの管理人。本職はweb屋さん。愛車はFactor OSTRO VAM … 16 1月, 2020
EKOIサングラス インプレ クイックステップのメンバーが使用するフランスブランド blogkazuo's Blog機材インプレ 2019年のツールドフランス なんと言っても、若干22歳のベルナルの総合優勝が話題ですが、 3週目まで、ツールを盛り上げてくれた立役者といえば、やっぱり、ジュリアン・アラフィリップでしょう~ アラフィリップが、マイヨ・ジョーヌを着用している期間、表彰台に上がるごとに、頭の上に乗せてたサングラス。 格好良くて、気になって調べたんですが、どうやら日本では代理店が無いみたいで、 本国、フランスでの直販のみ。 ただ、その直販サイトがめちゃ充実してて、 パーツのカラーをすべてカスタマイズできる。 私の買ったモデルは、コレです。 しかも、私がサイトに行ったときは、35%offということで、なんと、価格が58ドル!(送料が40ドル近くかかりましたが) それでも、日本円で1万円くらいで、このクォリティーのサングラスがカスタマイズで買えるというのは、かなり破格だと思います。 だって、レンズはあのCarl Zeissですよ。 で、フランスで注文後、約1週間で、届きました。 実はオーダーの際に、このサングラス、左右のパーツも含めて9種類のパーツのカラーを選択できるんですが、 オーダー後に、気づいたんですが、左右のレンズの真横のパーツを、片方カーボン柄、片方黒色、みたいなオーダーをしてしまっていて、 「うわ。やっちゃったわ・・・(汗)」 と思ってたのですが・・・ なんと、送られて来た物は、写真のように、左右カーボン柄、で、予備として通常の黒いパーツが左右分をつけてくれていました。(感謝) これは、うれしい誤算で、助かりました。 で、早速、テストで、いつもの山に実走。 そこそこの負荷で約7kmほど登りましたが、視界もコントラストが高く良好で、曇り止めの穴が6箇所も空いてるおかげで、汗をかいても全く曇りませんでした。 これは、かなりの高性能かも・・・ ・・・というか、送料込みでも、オークリーの3分の1の価格なので、ちょっとやばいです。 思わず、仲間内に、すすめまくりました(笑) kazuoこのサイトの管理人。本職はweb屋さん。愛車はFactor OSTRO VAM … 13 1月, 2020
STRAVAの走行ログのブログに埋め込み方 info このブログにSTRAVAの走行ログを埋め込む方法のマニュアルです。 1)STRAVAの走行ログのページに行き、画像の赤い四角でかこった箇所をクリックします。 2)クリックすると、下の様なウィンドウが開きますので、なかのコードをコピーします。 3)これをブログの記事に貼り付けますが、その際、ブログの投稿画面右上に「ビジュアル」「テキスト」というTABがありますので、「テキスト」に切り替えて下さい 4)そのまま、だとスマホで表示した際に横幅がはみ出てしまいますので、 <div class=”strava-log”> (ここにSTRAVAのコードを貼り付ける) </div> 貼り付けた後にこの様に修正して下さい。 kazuoこのサイトの管理人。本職はweb屋さん。愛車はFactor OSTRO VAM … 11 1月, 2020
ぷーさんパンライド、果たしてポタリングは可能なのか? blogkazuo's Blogサイクリング ぷーさんの呼びかけで、「こもれびの郷のパン屋さん~ラーメンいずみや」というルートでライドして来ました。 まぁ、ポタリングという呼びかけでしたが、結論から言うと 137km Ave.30.2km/h NP201w TSS228 なので、推して知るべしです(笑) 防府組は、私、レイモンド、ナカタさん、ナカツカ君の4名で二本木峠の麓のセブンイレブンで、ぷーさん、吉松さん、ジンさん、アキさんの4名と合流して合計8名でのサイクリングになりました。 防府組は、合流地点のセブンイレブンまでは、普通ペースで約50kmほど。 合流後は最初の二本木でやや上げ気味になり(後半6分が5倍ペース) そのまま、そこそこのペースでこもれびの郷のパン屋さんに到着。 相変わらず美味しいパンを食べてから、ラーメン屋さんに向かって出発。 いつ食べても美味しい炙りチャーシュー。 その後、きららの道の駅に向かう途中。 まずは、霜降り山のアップダウンで、レイモンド、ぷーさんがアゲアゲで消えて行きました(笑) 合流後、またもや道の駅の手間でレイモンドの鬼引き・・・ STRAVAのログを確認したら、平均488wで鬼引きしてたらしいです(汗) で、その後1400wオーバーのスプリント・・・ 今日のレイモンドは、キレキレでした。 ぷーさんは、新しい兵器に乗って益々、無意識にみんなを消耗させて行く感じで 後ろから見てて、流石の安定感でした。 まぁ、予想通り、平和なサイクリングなんて幻想でしたが、すこしづつ距離も増やして 暖かくなる頃には、少しは調子を戻したいところです。 kazuoこのサイトの管理人。本職はweb屋さん。愛車はFactor OSTRO VAM … 11 1月, 2020